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Theorie | Off-Wochenende für Red Bull Racing ist nicht auf neuen TD zurückzuführen
- Marcel Weideman
Zum ersten Mal seit Jahren war nach dem Qualifying in Singapur kein Red Bull-Fahrer in den Top Ten zu finden. Max Verstappen und Sergio Perez kämpften mit einem schlecht zu kontrollierenden RB19 und kamen nicht über die Plätze 11 und 13 hinaus. Ob Zufall oder nicht, Singapur ist das erste Rennwochenende, nachdem die FIA eine neue technische Richtlinie erlassen hat.
Die technische Richtlinie wurde erlassen, um sicherzustellen, dass Flexi-Flügel in der Formel 1 endgültig der Vergangenheit angehören werden. Die neue TD erlaubt es der FIA, strengere Tests an den Flügeln durchzuführen und der Verwendung von Flexi-Flügeln ein für alle Mal ein Ende zu setzen. Kurz nach dem Erlass der TD scheint der Red Bull RB19 nirgendwo mehr zu fahren. Aber die Frage ist: Liegt das an der neuen technischen Richtlinie?
Red Bull und Verstappen bestreiten die Auswirkungen der TD
Red Bull und Max Verstappen leugnen dies bereits selbst. Auch Teamchef Christian Horner erklärte direkt nach dem Qualifying, dass dies absolut nicht auf die technische Richtlinie zurückzuführen ist. Horner gab an, dass nach der TD nichts am RB19 geändert wurde, sondern dass es lediglich an einer falschen Abstimmung lag. Schließlich hatte sich Red Bull schon seit einiger Zeit auf das Rennen gefreut, und Singapur war für das Team aus Milton Keynes auch 2022 ein Wochenende voller Probleme. Außerdem ist der Kurs in Singapur eine Strecke mit ganz anderen Eigenschaften als andere Strecken, die man nicht wirklich mit früheren Rennen vergleichen kann.
GPblog ist sehr neugierig auf die Meinungen der Leser. Deshalb lautet die Aussage: Der Ausfall von Red Bull Racing am Wochenende ist nicht auf die neue TD zurückzuführen. Stimmt am Ende dieses Artikels für diese Aussage ab und lasst uns wissen, was ihr davon haltet.